1、2016年商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)工作會(huì)議在京召開(kāi)

? ? ? ?3月23日，2016年秘書(shū)長(zhǎng)工作會(huì)議在北京召開(kāi)。來(lái)自貴州、湖南、浙江、上海等以及各專(zhuān)業(yè)委員會(huì)共計(jì)22位各地方商協(xié)會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)參加了會(huì)議。會(huì)議由商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李寶民主持。

? ? ? ?會(huì)議首先由商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李寶民做了2015年商會(huì)工作總結(jié)和2016年度重點(diǎn)工作匯報(bào)；其次，由商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)帥丹民宣讀了聘任兼職副秘書(shū)長(zhǎng)張寅華、豐斌華、韋嘉誠(chéng)的聘書(shū)，為秘書(shū)處更好地開(kāi)展工作，今后將根據(jù)工作需要增聘更多的副秘書(shū)長(zhǎng)；再次，專(zhuān)家委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)丁謹(jǐn)介紹了成都論壇的籌備情況以及成都全國(guó)汽配會(huì)高峰論壇議題的討論；改裝委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)韋嘉誠(chéng)匯報(bào)了第三屆商會(huì)簡(jiǎn)介設(shè)計(jì)理念和進(jìn)度；副秘書(shū)長(zhǎng)侯春華介紹了成都論壇擬頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)內(nèi)容；副秘書(shū)長(zhǎng)張寅華介紹關(guān)于撰寫(xiě)《中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)白皮書(shū)》的安排；商會(huì)會(huì)員部部長(zhǎng)葉春香介紹了商會(huì)會(huì)員發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)和信息廣告贊助獎(jiǎng)勵(lì)辦法。

? ? ? ?各位地方商協(xié)會(huì)、各專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)主動(dòng)匯報(bào)了各自工作情況：貴州省汽車(chē)汽配行業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周珍芝重點(diǎn)介紹了黨建工作在行業(yè)商會(huì)工作中的作用，黨建為載體開(kāi)展四性教育，商會(huì)服務(wù)應(yīng)該是主動(dòng)而不是被動(dòng)。湖南省汽車(chē)汽配行業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉耀華與大家分享了湖南省汽車(chē)服務(wù)行業(yè)商會(huì)是如何獲取更大權(quán)益，要從冷門(mén)當(dāng)中去作為，熱點(diǎn)當(dāng)中找話題，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)等。瑞安市汽車(chē)摩托車(chē)配件行業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章金木講到商會(huì)要充分利用政府資源為會(huì)員爭(zhēng)取更多的利益、更好的服務(wù)。上海市汽車(chē)配件用品行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)樊澤芳從四個(gè)方面匯報(bào)了他們工作重點(diǎn)是放在了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、品牌工程、高級(jí)人才基地建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化管理等，收益很大。鄭州市汽車(chē)服務(wù)行業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)丁瑾介紹了鄭州商會(huì)的工作亮點(diǎn)，設(shè)立了“12315消費(fèi)者投訴站”，“商會(huì)微信公眾平臺(tái)”給會(huì)員增加宣傳窗口，人才招聘市場(chǎng)化等等。會(huì)上，最具有收獲的是大家敞開(kāi)心扉暢所欲言，共同為汽配行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，這次聯(lián)席會(huì)既是商會(huì)秘書(shū)處工作匯報(bào)會(huì)，又是各地區(qū)秘書(shū)處工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、業(yè)務(wù)嫁接會(huì)。

? ? ? ?最后，商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李寶民作了總結(jié)發(fā)言。他強(qiáng)調(diào)，商會(huì)工作在新常態(tài)下要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展，服務(wù)模式由過(guò)去的保姆式服務(wù)變?yōu)閷?zhuān)業(yè)化、精細(xì)化地服務(wù)，如：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的制定，通過(guò)服務(wù)提升會(huì)員企業(yè)對(duì)商會(huì)認(rèn)可的價(jià)值。希望大家一如既往地支持商會(huì)工作，對(duì)大家會(huì)上提出的一些建設(shè)性意見(jiàn)我們也會(huì)認(rèn)真梳理研究，按既定目標(biāo)扎扎實(shí)實(shí)繼續(xù)為會(huì)員做好工作。

2、商會(huì)領(lǐng)導(dǎo)考察江西國(guó)際汽車(chē)廣場(chǎng)

? ? ? ?3月17日，商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李寶民、汽車(chē)改裝委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)韋嘉誠(chéng)抵達(dá)南昌，在商會(huì)江西分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、南昌地元實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)陶玖根，副總經(jīng)理周湧緯，分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏裕生，地元實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)助理舒威等人的陪同下，考察了江西國(guó)際汽車(chē)廣場(chǎng)。

? ? ? ?江西國(guó)際汽車(chē)廣場(chǎng)是由我商會(huì)、全國(guó)汽配市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)、南昌地元實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合打造的全國(guó)綜合實(shí)力最大汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也是江西重大重點(diǎn)項(xiàng)目，省市重點(diǎn)培育市場(chǎng)。項(xiàng)目占地面積700畝，建筑面積70萬(wàn)平米，總投資40億人民幣元。市場(chǎng)是以汽車(chē)用品及配件為重點(diǎn)；正車(chē)、二手車(chē)銷(xiāo)售為亮點(diǎn)；農(nóng)業(yè)機(jī)械及工程機(jī)械為特色，集汽車(chē)博覽中心、二手車(chē)交易市場(chǎng)、汽車(chē)用品市場(chǎng)、汽配市場(chǎng)、農(nóng)機(jī)大市場(chǎng)、工程機(jī)械市場(chǎng)、二手車(chē)交易市場(chǎng)、一站式辦證服務(wù)、汽車(chē)公寓為一體，含汽車(chē)體驗(yàn)、商業(yè)、購(gòu)物、休閑、餐飲、娛樂(lè)、旅游等功能的綜合性一站式汽車(chē)生活廣場(chǎng)。是目前國(guó)內(nèi)唯一一家引進(jìn)政府職能機(jī)構(gòu)做為市場(chǎng)后盾的大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。

? ? ? ?參觀過(guò)程中，雙方深入探討了汽摩配件市場(chǎng)宏觀環(huán)境，認(rèn)為當(dāng)今汽摩配件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，只有精細(xì)化行業(yè)分類(lèi)、加大與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系，才能適應(yīng)市場(chǎng)的變化。商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李寶民高度贊揚(yáng)了江西國(guó)際汽車(chē)廣場(chǎng)，認(rèn)為江西國(guó)際汽車(chē)廣場(chǎng)這類(lèi)平臺(tái)的存在，方便了行業(yè)交流，對(duì)整個(gè)汽摩配件市場(chǎng)起到了至關(guān)重要的作用。

? ? ? ?隨后，一行人來(lái)到江西江鈴集團(tuán)特種專(zhuān)用車(chē)有限公司考察，在江鈴集團(tuán)總經(jīng)理張仁忠，副總經(jīng)理高旭源，副總經(jīng)理胡文輝陪同下參觀了江鈴特種車(chē)的生產(chǎn)車(chē)間，商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李寶民指出，地元實(shí)業(yè)和江鈴集團(tuán)都是江西的領(lǐng)頭羊，應(yīng)該加強(qiáng)彼此的合作，才能共贏，才能更好的發(fā)展汽摩產(chǎn)業(yè)。商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、地元實(shí)業(yè)有董事長(zhǎng)陶玖根也表示，地元實(shí)業(yè)和江鈴集團(tuán)很早就已經(jīng)合作，可以說(shuō)是兄弟企業(yè)，今后也必定加大合作力度，構(gòu)建長(zhǎng)期合作機(jī)制，使雙方的合作關(guān)系更上一層樓。

3、全國(guó)工商聯(lián)直屬行業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)聯(lián)誼座談會(huì)成功舉行

? ? ??3月17日，由中國(guó)并購(gòu)公會(huì)主辦的全國(guó)工商聯(lián)直屬行業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)聯(lián)誼座談會(huì)在北京國(guó)際金融博物館內(nèi)成功舉行。

? ? ? ? 中國(guó)并購(gòu)公會(huì)顧問(wèn)劉紅路、秘書(shū)長(zhǎng)顧寧珂、輪值秘書(shū)長(zhǎng)董貴昕，以及21家全國(guó)工商聯(lián)直屬行業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人出席了座談會(huì)。座談會(huì)由并購(gòu)公會(huì)劉紅路顧問(wèn)主持。我商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張春生受邀參加了此次活動(dòng)。?

? ? ? ? 首先，并購(gòu)公會(huì)顧寧珂秘書(shū)長(zhǎng)向與會(huì)人員介紹了中國(guó)并購(gòu)公會(huì)的有關(guān)工作情況，并闡述了習(xí)近平總書(shū)記在看望參加政協(xié)會(huì)議的民建工商聯(lián)委員時(shí)的講話，包括：“著力引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)利用產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)組合民間資本，開(kāi)展跨地區(qū)、跨行業(yè)兼并重組，培育一批特色突出、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大企業(yè)集團(tuán)。”等幾項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。

? ? ? ? 他還介紹了并購(gòu)重組在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)做大做強(qiáng)、國(guó)有企業(yè)混合所有制改革、“一帶一路”等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中起到的重要作用，他同時(shí)希望各商會(huì)能加強(qiáng)溝通和聯(lián)系，以此次座談會(huì)為開(kāi)端，一起攜手共同發(fā)展。

? ? ? ? 接下來(lái)，并購(gòu)公會(huì)董貴昕輪值秘書(shū)長(zhǎng)介紹了如何通過(guò)各直屬商會(huì)與公會(huì)的合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基金發(fā)展以及公會(huì)2016年的兩會(huì)提案《設(shè)立政府引導(dǎo)型海外并購(gòu)基金，支持民營(yíng)企業(yè)“走出去”》。

? ? ? ? 與會(huì)的各商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人分別介紹了各自商會(huì)的情況，并對(duì)本商會(huì)所屬行業(yè)對(duì)并購(gòu)融資的需求發(fā)表了見(jiàn)解，希望可以與并購(gòu)公會(huì)在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域展開(kāi)深入的合作，以更好地服務(wù)會(huì)員單位。

? ? ? ? 聯(lián)誼會(huì)現(xiàn)場(chǎng)討論氣氛熱烈，各商會(huì)也借此加強(qiáng)了彼此間交流溝通，會(huì)后所有參會(huì)人員合影留念。

4、2016第三屆中國(guó)境外中資企業(yè)年會(huì)在京成功舉辦

? ? ? ?3月16日，由中國(guó)開(kāi)發(fā)性金融促進(jìn)會(huì)與中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作商會(huì)共同主辦的“2016（第三屆）中國(guó)境外中資企業(yè)年會(huì)”在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館成功舉辦。全國(guó)政協(xié)副主席陳元出席會(huì)議并作重要講話。
? ? ? ? 本屆年會(huì)的主題是：“‘一帶一路’與國(guó)際產(chǎn)能合作”，同期設(shè)立“開(kāi)發(fā)性金融服務(wù)‘一帶一路’戰(zhàn)略”、“國(guó)際金融與中國(guó)產(chǎn)能合作”、“‘一帶一路’的國(guó)際產(chǎn)能合作”三個(gè)專(zhuān)題論壇。開(kāi)幕式上，全國(guó)工商聯(lián)第九屆副主席、中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作商會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄭躍文，中國(guó)開(kāi)發(fā)性金融促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李吉平代表主辦方分別致辭。出席開(kāi)幕式的嘉賓還有商務(wù)部原副部長(zhǎng)陳健，絲路基金監(jiān)事會(huì)主席楊澤軍，中國(guó)投資有限責(zé)任公司副總經(jīng)理郭向軍，寧夏大學(xué)阿拉伯語(yǔ)學(xué)院院長(zhǎng)、中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院副院長(zhǎng)李紹先，俄羅斯聯(lián)邦駐華商務(wù)代表格魯杰夫，安哥拉投資局局長(zhǎng)、國(guó)務(wù)秘書(shū)埃內(nèi)斯托?曼努埃爾諾?加西亞，中國(guó)開(kāi)發(fā)性金融促進(jìn)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢軍等。我商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯春華、信息宣傳崗劉深應(yīng)邀參加了年會(huì)及論壇活動(dòng)。

? ? ? ? 會(huì)間，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)開(kāi)發(fā)性金融促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳元來(lái)到會(huì)場(chǎng)，并于隨后發(fā)表重要講話。陳元副主席強(qiáng)調(diào)，隨著“一帶一路”倡議進(jìn)入實(shí)施階段，中國(guó)與沿線國(guó)家的國(guó)際產(chǎn)能合作，正在成為全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要內(nèi)容。國(guó)際產(chǎn)能合作，不僅是推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向中高端、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要舉措，也是沿線國(guó)家利用中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利、加快自身工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要機(jī)遇；對(duì)參與其中的廣大中資企業(yè)而言，國(guó)際產(chǎn)能合不是過(guò)剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，而是全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，完善全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大境外投資、打造國(guó)際影響力的品牌，把最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)拿到國(guó)際市場(chǎng)上檢驗(yàn)，贏得民心。企業(yè)參與國(guó)際產(chǎn)能合作，只有樹(shù)立國(guó)際一流的目標(biāo)，才能經(jīng)得起國(guó)際市場(chǎng)的驚濤駭浪，闖出一片天地。
? ? ? ? 開(kāi)幕式和主旨論壇結(jié)束后，舉行了以“開(kāi)發(fā)性金融服務(wù)‘一帶一路’戰(zhàn)略”、“國(guó)際金融與中國(guó)產(chǎn)能合作”、“‘一帶一路’的國(guó)際產(chǎn)能合作”三場(chǎng)平行分論壇。開(kāi)展項(xiàng)目信息交流與洽談合作，實(shí)現(xiàn)國(guó)企與民企、民企與民企相關(guān)投資項(xiàng)目的無(wú)縫對(duì)接。

5、汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)落地的關(guān)鍵：場(chǎng)景化服務(wù)

? ? ? ? 最近高德與捷豹路虎的合作終于成功落地，算是在汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有了階段性的成果，但同時(shí)也感觸頗多。
? ? ? ? 現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)的發(fā)生深刻交互的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，大家能感受到的關(guān)鍵詞就是“變化”——整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)，甚至后市場(chǎng)方面都在發(fā)生深刻的變化。各種與“汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)的概念層出不窮，輿論很關(guān)注，企業(yè)很亢奮，資本市場(chǎng)也很亢奮。
? ? ? ? 我們也非常看好這個(gè)市場(chǎng)，但當(dāng)真正進(jìn)入產(chǎn)品落地的縱深時(shí)，你才能感受到這其中需要的不僅僅是態(tài)度，更是扎實(shí)的基本功和快速應(yīng)變的能力，即使是我們做的事情不多，在產(chǎn)品落地的過(guò)程中也相當(dāng)不易，不是喊喊口號(hào)就能解決問(wèn)題的。
? ? ? ? 當(dāng)然，這種產(chǎn)業(yè)大變化的趨勢(shì)是需要被肯定的，因?yàn)檫@是汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)此前兩個(gè)交集不多的平行行業(yè)，首次同時(shí)走向了同一個(gè)變化節(jié)點(diǎn)：產(chǎn)品走向聯(lián)網(wǎng)化和智能化，同時(shí)由工具向服務(wù)轉(zhuǎn)變。
? ? ? ? 一方面，汽車(chē)及其配套的硬件正在發(fā)生變化。前一段時(shí)間，AlphaGo戰(zhàn)勝了李世石，大家非常關(guān)心人工智能，也有很多人談到了自動(dòng)駕駛，其實(shí)這就是聯(lián)網(wǎng)化和智能化的一種終極形態(tài)。過(guò)去汽車(chē)是人在駕駛，現(xiàn)在有很多半自動(dòng)化的系統(tǒng)或機(jī)械在代替人類(lèi)駕駛汽車(chē)，再往下發(fā)展就是自動(dòng)化駕駛乃至無(wú)人駕駛。從另外一個(gè)維度看，汽車(chē)中與用戶發(fā)生交互最多也是最重要的載體——車(chē)載系統(tǒng)，也在發(fā)生這樣的變化。從過(guò)去離線的一塊屏幕，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰€化，甚至捷豹路虎與我們合作的首款豪華車(chē)型捷豹XJL，已經(jīng)演化為在線多屏幕交互，可通過(guò)車(chē)載Wi-Fi實(shí)現(xiàn)眾多改善駕駛體驗(yàn)的服務(wù)，這是硬件的變化。
? ? ? ? 另一方面，面向用戶的應(yīng)用和服務(wù)也在走向聯(lián)網(wǎng)和智能，如駕車(chē)這個(gè)場(chǎng)景中最剛需的導(dǎo)航。最早的車(chē)上面是沒(méi)有導(dǎo)航的，后來(lái)有了離線導(dǎo)航產(chǎn)品，但無(wú)法隨時(shí)更新地圖數(shù)據(jù)，也無(wú)法顯示實(shí)時(shí)路況——這也是現(xiàn)在為什么那么多人去買(mǎi)手機(jī)車(chē)載支架的原因，就是因?yàn)橛脩魧?duì)導(dǎo)航的需求，已經(jīng)完全在線化了，需要躲避擁堵，需要隨時(shí)更新數(shù)據(jù)，這樣的導(dǎo)航產(chǎn)品我們叫本網(wǎng)一體化，不管是online還是offline，都能把你更快捷地帶到目的地去。再往上面走，導(dǎo)航一定進(jìn)入到由“導(dǎo)人”變成“導(dǎo)車(chē)”——原來(lái)是人看地圖再判斷方向，但未來(lái)可能是機(jī)械在看地圖，在通過(guò)傳感器去識(shí)別路面，再通過(guò)智能系統(tǒng)去判別，逐步進(jìn)入到智能化操作，這與汽車(chē)硬件的變化是一致的。
? ? ? ? 與導(dǎo)航應(yīng)用相對(duì)應(yīng)的，地圖數(shù)據(jù)也在發(fā)生變化。我們現(xiàn)在正在使用的地圖數(shù)據(jù)，其實(shí)都是標(biāo)準(zhǔn)精度數(shù)據(jù)，精度在10米到20米。但是隨著地圖數(shù)據(jù)發(fā)展，我們會(huì)逐步地走向高精度地圖，達(dá)到厘米級(jí)甚至毫米級(jí)精度，這樣才能更精確地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航。
? ? ? ? 幾乎一致的變化同時(shí)出現(xiàn)在硬件和軟件兩端，我們認(rèn)為不是偶然，說(shuō)到底汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都想在駕車(chē)出行過(guò)程中提供更安全、更便捷、更舒適的體驗(yàn)，這就是所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維——更多理解用戶需求，是要去理解他到底想做什么，在什么地方用什么方式去干，這就是由功能性的工具向場(chǎng)景化服務(wù)的轉(zhuǎn)變，也是汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)能達(dá)成跨界合作的最根本地基。目前不管是傳統(tǒng)前裝導(dǎo)航，還是PND，或者是在車(chē)上使用手機(jī)導(dǎo)航或屏幕投射，并不能完全做到很好的場(chǎng)景化服務(wù)。
? ? ? ? 但這也是最不容易的一點(diǎn)，盡管目標(biāo)一致，畢竟兩個(gè)行業(yè)的理念、節(jié)奏以及方法論上都存在一定的差異性，在互相協(xié)作的過(guò)程中一定會(huì)出現(xiàn)各種各樣的考驗(yàn)，這也是為什么車(chē)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念已經(jīng)火了很長(zhǎng)時(shí)間，但實(shí)際上普通用戶并沒(méi)有太廣泛體驗(yàn)到的原因——沒(méi)有真正實(shí)用的產(chǎn)品量產(chǎn)落地，再好的概念也普及不了。
? ? ? ? 歸根結(jié)底，在于雙方是不是有足夠的決心，足夠的能力接受這種變化，不止是在營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售上進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化的改變，更要對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)進(jìn)行持續(xù)并且無(wú)畏的投入。畢竟聯(lián)網(wǎng)化和智能化帶來(lái)的產(chǎn)品變化是架構(gòu)級(jí)的，甚至在服務(wù)周期上也會(huì)出現(xiàn)新的市場(chǎng)需求，這對(duì)雙方的原有理念來(lái)說(shuō)都是很大的沖擊。
? ? ? ? 很幸運(yùn)，捷豹路虎與我們達(dá)成了這樣的共識(shí)，更重要的是合作出了真正量產(chǎn)商用化的產(chǎn)品。例如針對(duì)捷豹XJL的豪車(chē)定位，他們很有創(chuàng)意地做了前后排多塊屏幕的聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，而我們也能在此基礎(chǔ)上研發(fā)出多屏聯(lián)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航，后排的乘客能直接把要去的地點(diǎn)發(fā)送給司機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航。這樣的產(chǎn)品落地背后，真正的服務(wù)場(chǎng)景化，也是雙方累積數(shù)十年的能力在支撐。正因?yàn)檫^(guò)去十幾年一直專(zhuān)注于地圖導(dǎo)航，高德應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)最懂車(chē)的企業(yè)。
??? 很顯然，在汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)下，這是一個(gè)好的開(kāi)始，互相理解同時(shí)又各司其職。汽車(chē)企業(yè)有汽車(chē)不可撼動(dòng)的專(zhuān)業(yè)能力，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要理解這一點(diǎn)，專(zhuān)注于擅長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品，這樣的合作方式才能抓住瞬息變化中的機(jī)會(huì)。

主編：李寶民 ? ?執(zhí)行主編：侯春華 ??

編審：劉 ? ?深

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